空壓機(jī)為什么需要分級壓縮？
節(jié)省功率消耗
采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，螺桿式空壓機(jī)維修，以降低溫度，再進(jìn)入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
防止空壓機(jī)潤滑油管堵塞，應(yīng)采取下列措施：
(1)、在安裝前，將油管逐根清洗干凈，1好通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。
(2)、油管不夠長而需要接長時，應(yīng)裝上活接頭，合肥空壓機(jī)維修，或采用套管的方法焊接加長，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。
(3)、彎管時用煨管工具冷彎或氧乙1炔火焰加熱煨彎，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。
(4)、油管和注油器裝配好后，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍，活塞空壓機(jī)維修，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或破1裂時，應(yīng)予以修理或更換。
空壓機(jī)的分類
按冷卻方式劃分，可分為：水冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷壓縮機(jī)。
按傳動種類劃分，可分為：以電動機(jī)為動力的壓縮機(jī)，復(fù)盛空壓機(jī)維修，以蒸汽為動力的壓縮機(jī)，以內(nèi)燃機(jī)為動力的壓縮機(jī)，以汽輪機(jī)為動力的壓縮機(jī)。
按動力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動方法劃分，可分為：剛性聯(lián)軸器直接傳動壓縮機(jī)、撓性聯(lián)軸器直接傳動壓縮機(jī)、減速齒輪傳動壓縮機(jī)、皮帶傳動壓縮機(jī)、無曲軸——連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī)。
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